Aktivist fra Greenpeace, Raviro Gundani fra Zimbawe, forundret over, hvordan det kan være, at EU mener, at det er Afrikas opgave at skaffe mad på bordet i Europa. Den spanske trawler, Curbeiro, er på fangstrejse ud for Afrikas vestkyst. © Greenpeace / Christian Åslund

I dag forventes EU’s fiskeriminister at forlænge en fiskeriaftale mellem EU og Marokko. Problemet er bare, at aftalen er ulovlig. Men fordi Spanien presser på for at fiske tunfisk – så indgår EU altså alligevel denne meget kontroversielle aftale.

Heldigvis er den danske fødevareminister Henrik Høegh (V) i denne sag endelig kommet op af stolen og stemmer nej til en etårig forlængelse. Det er en af de første gange, at Henrik Høegh tager ansvar for den fælles fiskeripolitiks påvirkning på andre dele af havet end lige netop den del Danmark er interesseret i. Og det er en god udvikling, for en fælles fiskeripolitik betyder jo, at han er præcis ligeså ansvarlig for rovfiskeriet ud for Afrika, som Spanien, Polen og Holland er – selvom vi ikke fisker der. Jeg håber, at han fortsætter denne nye linje, for det klæder altså Danmark at deltage som et aktivt medlem af en fælles fiskeripolitik og ikke blot som nikkedukke til blandt andet Spaniens ønsker om at fiske udenfor europæiske farvande på et noget tvivlsomt grundlag.

I stedet for at eksportere EU’s overfiskeri til øvrige dele af verden, så bør Henrik Høegh arbejde for, at den reformerede fiskeripolitik – der skal ligge færdig 1. januar 2013 – sikrer, at vi kun på bæredygtig vis fisker de fisk, vi har behov for i vores egne farvande.

Det er nemlig de tomme europæiske have, hvor 88 % af bestandene er overfiskede og det faktum, at der er alt for mange fartøjer til for få fisk, der får de europæiske fiskeriministre til at sende fiskeriflåden uden for Europa, hvor plyndringen kan fortsætte.

Det er store fiskerinationer som blandt andet Spanien, der presser på for at få fiskeriaftaler udenfor Europa, også denne gang med Marokko. Men det bunder jo nok i, at det er Spanien, der har nogle af de største interesser i de europæiske fiskeriaftaler.

Fiskeriaftalen med Marokko er ulovlig, fordi aftalen indebærer, at EU-fartøjer også kan fiske i farvandene ud for Vestsahara, som Marokko ulovligt har besat. Fordi Marokko ikke har nogen ret til Vestsaharas ressourcer, kan Marokko heller ikke lovligt sælge disse ressourcer til fx EU – som det er tilfældet med den fiskeriaftale, der formodentlig forlænges i dag.

Fiskeriaftalen mellem EU og Marokko blev indgået i 2005, hvor Marokko tillod fiskefartøjer fra EU’s medlemslande at fiske i farvandet ud for Marokko og det marokkansk besatte Vestsahara. Som en betingelse for aftalen, så skal nogle af de penge, som Marokko modtager, gå til den lokale befolkning, sahrawierne, i Vestsahara. Aftalen udløber, hvis den ikke forlænges, ved udgangen af februar 2011.

EU Kommissionen vil forlænge aftalen ét år, så man får mulighed for at vurdere data og informationer, som man har modtaget fra de marokkanske myndigheder omkring regionale indvirkninger af aftalen. Det er bare ikke godt nok. De marokkanske myndigheder har haft siden 2005 til at dokumentere dette, og det er ikke sket. Nu vælger man så at støtte det marokkanske regime med tæt på 270 millioner kroner og får til gengæld adgang til Vestsaharas fisk, der ellers retmæssigt tilhører den lokale befolkning i Vestsahara.

Intern uenighed i EU

Aftalen skal vedtages af EU’s fiskeriminister under et ministerrådsmøde senere i dag. Det forventes, at aftalen vedtages med et lille flertal. Modstanden imod denne fiskeriaftale er dog markant øget, siden den blev indgået sidste gang, hvor kun Sverige stemte imod. Man kunne have håbet på, at flere ministrer som Henrik Høegh turde udvise almindelig sund fornuft og anstændighed og stemme imod forlængelsen af den ulovlige fiskeriaftale og samtidig bakke op om EU’s fiskerikommisær, Maria Damanaki, der helst så, at en fornyet aftale med Marokko ekskluderede farvandet ud for Vestsahara.

Det er et vigtigt signal at sende, at man som fisker ikke kan drive hasard med en fælles ressource, i dette tilfælde torsken i Kattegat, så jeg er glad for sagens udvikling.

Jeg har heller aldrig tvivlet på styrken i vores materiale, og jeg er selvfølgelig glad for, at politiet ser ud til at mene det samme.

Nu håber jeg, at fiskerne respekterer den nødvendige fredning, sådan at den truede Kattegat-torsk igen kan blive en del af økosystemet.

Ifølge Danmarks Fiskeriforening vil værdien af de fangster, der er gjort på de ulovlige togter også blive konfiskeret, svarende til formentlig mellem 300.000 og 500.000 kr. Før bødeniveauet er endeligt fastlagt skal sagen dog først for retten, da der er tale om konfiskation.

På et samråd i folketingets miljøudvalg i dag skulle fødevareminister Henrik Høegh redegøre for hvad han vil stille op med piratfiskerne og hvad han vil gøre for at stoppe piratfiskeriet.

På samrådet kunne fødevareministeren oplyse at:

• ikke mindre end 23 gange fra den 13 – 30. september i år har et dansk fiskefartøj sejlet med en hastighed der indikere at der trawlfiskes inde i det ellers totalfredede område
• myndighederne har ekstra fokus på mere end 30 fartøjer i Kattegat, grundet ”mystisk” adfærd
• myndighederne også før Greenpeace afsløringerne i august var klar over at der var problemer med ulovligt fiskeri i området

Derudover tog den svenske kystvagt den 30. august et dansk fiskefartøj inde i området i formodet ulovligt fiskeri.

Der er altså meget der tyder på, at fiskerne endnu ikke har forstået at området altså er fredet for fiskeri!

Fødevareministeren sagde på samrådet i dag, hvad han også tidligere har sagt. At ulovligt fiskeri er uacceptabelt og at hvis det ikke stopper nu, så må piratfiskerne fratages retten til at fiske i kortere eller længere perioder.

Hvor meget der skal til før disse sanktioner træder i kraft kom ministeren dog ikke nærmere ikke ind på. Det er en skam.  Piratfiskerne skal efter min mening simpelthen væk fra havet, og kun ved at handle nu, kan ministeren gøre sig noget håb om at det ulovlige fiskeri stopper.

Det er ingen hemmelighed, at Kattegat-torsken er truet på sin eksistens primært på grund af fiskeri! Fiskerne vil gerne skyde skylden på miljøforhold, men det er simpelthen ikke andet end en dårlig undskyldning.

Øresund grænser lige op til Kattegat. Torsken i Øresund har det meget bedre end den i Kattegat. Faktisk viser de officielle landingsstatstikker at produktiviteten er 100 gange højere i Øresund end i Kattegat – en rapport fra maj i år er meget klar i sin konklusion om hvorfor det ser sådan ud: Det er fordi der ikke har været trawlet i Øresund siden 1932.

Altså, ikke nok med at fiskerne ikke kan overholde reglerne, men også den fangstmetode de benytter – trawling – er skyld i at fiskebestandene går tilbage.

Så kære Henrik Høegh – stop det ulovlige fiskeri, men for at få et sundt og produktivt hav bliver du simpelthen nødt til at gå videre end det.

De danske havområder må også beskyttes imod overfiskeri og ødelæggende fangstmetoder som f.eks. bundtrawl. Samtidig må der oprettes flere områder på havet, der helt er fritaget for alle former for fiskeri – helt som vi har beskyttede områder på landjorden.

Sagen drejer sig om piratfiskeri i et område, der er totalfredet for at beskytte den truede Kattegattorsk.

Ministeren ville se på om en fratagelse af fiskerirettigheder eller tvungen kameraovervågning af notoriske pirater ville være en mulighed.

Det kom desværre samtidig frem at kontrol til søs i Danmark lader meget tilbage at ønske.

Omfattende piratfiskeri kombineret med en forringet kontrol er ikke nogen god kombination.

Derfor er det bydende nødvendigt, at sanktionerne er så skrappe, at det ikke – som det tydeligvis er tilfældet i dag – kan betale sig at snyde.

Jeg håber at fødevareminister Henrik Høegh sætter handling blandt ordene, og sætter ind med hårdere sanktioner allerede nu. Piratfiskeri skal stoppes, for det er en bombe under ethvert tiltag for at genopbygge bestandene af den truede Kattegattorsk.

I halen på afsløringerne udtalte fødevareminister Henrik Høegh (V) at ” Det er helt uacceptabelt. Hvis det ikke stopper nu, så må vi skærpe sanktionerne over for fiskerne”

Men allerede mandag den 30. august fangede den svenske kystvagt endnu et dansk fartøj med trawlet ude i det ellers totalfredede område i Kattegat!

Området er fredet fordi det er der, at Kattegat-torsken gyder; og Kattegat torsken har i den grad brug for beskyttelse! Bestanden er historisk lav og fortsætter med at falde til trods for kvotenedsættelser og en EU genopretningsplan.

Men hov! Området er totalfredet. Torsken er ved at forsvinde. Alligevel bliver der fisket på livet løs i området. Hvad tænker fiskerne på?

Fødevareminister Henrik Høegh er kaldt i samråd i folketingets fødevareudvalg i dag kl. 14.30. Her skal han blandt andet svare Folketinget på, hvilke konkrete initiativer han vil tage for at beskytte det fredede område.

Jeg håber virkelig at fødevareminister Henrik Høegh vil gøre alvor af sine udtalelser, og skærpe sanktionerne overfor de fiskere, der fisker ulovligt. For budskabet om at overholde fredningen af området er åbenbart ikke trængt igennem.

Den helt oplagte sanktionsmulighed er at fratage notoriske pirater retten til at fiske i kortere eller længere perioder. Hvis man ikke kan overholde fiskerilovgivningen, så mener jeg, at den ansvarlige politik må være at få de fiskere væk fra havet. En fratagelse af fiskerettigheder bør kobles med større bøder.

En anden mulighed – der dog ikke udelukker den første – er at gøre det obligatorisk for alle fartøjer at få et kamera installeret på sit fartøj. På den måde kan myndighederne se både hvor der fiskes og hvad der hives ombord. Regeringen har allerede søsat et projekt af denne art.

Jeg ved godt, at man ikke kan installere kameraer på alle danske fartøjer i morgen. Men så må der prioriteres.

Myndighederne kan passende begynde med at sætte kameraer på fartøjer, der fisker i havområder, der huser bestande der er fisket helt i bund og hvor der oven i købet foregår omfattende ulovligt fiskeri.

Sådan et område er Kattegat!

Der skal handles nu! Torskebestanden i Kattegat er i knæ, og der foregår tydeligvis derudover omfattende piratfiskeri oveni. Det er en dødsensfarlig cocktail, og opskriften på sikker deroute af vores havområder og fiskebestande.

Det er ikke nyt for Fiskerikontrollen, at der foregår ulovligheder i dette område, heller ikke for den svenske kystvagt og det er heller ingen hemmelighed i Gilleleje. Vi har filmet 4 fartøjer, der lå inde i det fredede område og trawlede – og de kunne se hinanden.

Alle ved altså det foregår. Hvad der mangler er politisk handling for at stoppe det.

For selvom fiskerikontrollen faktisk fanger piratfiskerne, når de er på rov i det fredede område – ja så fortsætter det ulovlige fiskeri tydeligvis. Der er brug for større bøde, bedre overvågning og en mulighed for fiskerikontrollen til at fratage fiskerne deres licenser, hvis de gang på gang fanger dem i ulovligheder.

Det er sørgeligt at læse de udmeldinger, der kommer fra fiskere i Gilleleje og formanden for Danmarks fiskeriforening, Svend-Erik Andersen. De forsøger i et desperat forsøg på at fraskrive sig et ansvar at skyde torskens dramatiske tilbagegang på klimaforhold og miljøpåvirkninger.

De taler imod bedrevidende, for de ved udmærket godt at det ikke er rigtigt! Hovedårsagen til, at der næsten ikke er torsk at finde i Kattegat er: fiskeriet. Det siger biologerne og det ved fiskerne.

Fiskeriet er simpelthen hovedsynderen, og bundtrawling i særdeleshed.

Bundtrawling er nemlig intet mindre end en katastrofe både for økosystemet og fiskeriet. Det blev påvist i en rapport fra EU Parlamentet så sent som i maj i år.

Rapporten fastslog, at fiskebestandene og torsken har det meget bedre i Øresund end i Kattegat simpelthen fordi der ikke trawles. Og fiskerne vil vel ikke påstå, at miljøet er så markant anderledes i de to naboområder, at det kan forklare den store forskel i bestandenes tilstand!

Hvis formanden for Danmarks Fiskeriforening , Svend-Erik Andersen, virkelig “ikke kan acceptere ulovligt fiskeri”, så ser jeg frem til, at Danmarks Fiskeriforening støtter de politiske vinde, der nu blæser, takket være Greenpeace’ afsløringsarbejde i Kattegat, og arbejder for højere straffe og større sanktioner for piratfiskere!

Eller vil Danmarks Fiskeriforening lade piratfiskerne grine hele vejen hen til banken, imens den sidste torsk forsvinder fra Kattegat?

Jeg arbejder for at beskytte vores havområder og de dyr, der lever der. Inklusiv torsken. Jeg kan simpelthen ikke sidde og se på, at en håndfuld fiskere fra Gilleleje åbenbart er rystende ligeglade med, fiskebestanden i Kattegat. Kattegat torsken er en del af økosystemet, forsvinder den, ændrer økosystemet sig drastisk.

Det fortjener ros. Ikke uforbeholdent, for der er stadig et stykke vej til, at Mærsk lukker nettet for alle de truede bestande, men udmeldingen giver håb om, at der kan gøres noget for at genoprette de truede bestande.

Nu er det så spændende at se, hvordan transportbranchen som helhed tager imod meldingen fra Mærsk. For det er afgørende, at ansvarsfølelsen nu forplanter sig til andre selskaber, der ligesom Mærsk må erkende, at de har et stort medansvar for, om det, de fragter, er til at stå inde for. Mere end 75 pct. af verdens fiskebestande er udnyttet til det maksimale eller direkte overfisket, og hvis verden ikke bare skal have fisk i dag men også fremover, så er det afgørende, at alle parter tager ansvar – fra fiskere til fragtselskaber, butikker og forbrugere.

Mærsk fragter en femtedel af alle fiske- og skaldyrsprodukter. Det svarer til ca. tre millioner ton. Det er derfor en stor og afgørende spiller, der har smidt nogle yderst afgørende kort på bordet i dag, og det er en god start, men der er stadig lang vej endnu, til det eneste acceptable mål nemlig et fuldstændigt nej til alle fisk på Greenpeace’ rødliste.

Et nej skal komme fra både fiskere, fragtselskaber, detailhandlere og forbrugere. Nettet strammes om destruktivt fiskeri, for heldigvis afviser flere og flere supermarkeder allerede nu at købe ikke bæredygtigt fanget fisk og skaldyr. Nu nægter et globalt selskab som Mærsk desuden at transportere en række problematiske fiskearter, og det er stort skridt i den rigtige retning mod et stop for plyndringen af vores have.

Jeg fristes til at udfordre Mærsk yderligere, for selskabet fragter udover fisk rigtig meget træ. Nu hvor Mærsk har sagt ja til at kigge på, hvad der er inde i containerne, kunne Mærsk vælge at skærpe tilsynet med eksporten af illegalt træ – eller hvad – Mærsk?

Ikke desto mindre vil regeringen nedlægge kontrolskibet ”Havørnen”, der er hjemmehørende på Bornholm, i forbindelse med næste års finanslov. Denne besparelse er ikke blot uforståelig, men er endnu et eksempel på den helt uacceptable politik den siddende regering fører i forhold til en bæredygtig udnyttelse af havets fiskebestande.

For blot tre år siden vurderede det internationale havundersøgelsesråd, ICES, der rådgiver om fiskebestande til EU Kommissionen, at det illegale fiskeri på torsk i den østlige del af Østersøen var helt oppe på 45 % af kvoten.

Det betød, at hver tredje torsk, der blev landet ,var fanget og bragt i land ulovligt.

Ulovligt fiskeri kombineret med alt for høje kvote gjorde at torskebestanden i årevis var på et alarmerende lavt niveau. Så lavt at ICES anbefalede at fiskeriet blev lukket helt. Anbefalinger der dog ikke blev fulgt.

I 2007 gav Østersølandene, med Danmark som initiativtager, hinanden hånd på at styrke kontrollen i Østersøen. Allerede nu er Danmark ved at løbe fra dette løfte.

Selvom det illegale fiskeri er reduceret som følge af en målrettet kontrolindsats fiskes der stadig ulovligt. Hvis der slækkes på kontrolindsatsen, er der stor risiko for, at det illegale fiskeri endnu engang vil tage overhånd og sætte den skrøbelige fremgang i torskebestanden over styr.

Kontrolindsatsen kombineret med en stor produktion af nye torsk har heldigvis betydet, at bestanden af torsk i den østlige Østersø nu er i klar bedring. Denne positive udvikling sætter regeringen med sit forslag nu måske sætter over styr.

En bæredygtig udnyttelse af de fælles fiskeresurser hænger uløseligt sammen med at kvoterne ikke overskrides. Dette kan på nuværende tidspunkt kun sikres via en målrettet og nærværende kontrol. Derfor er det bydende nødvendigt for den fremtidige bæredygtighed af torskebestanden i Østersøen, at kontrollen ikke slækkes.